聚四氟乙烯板常用的材料有铜、铝、低碳钢、不锈钢、铬镍合金钢、钛蒙乃尔合金等。为了减少南京石墨填充特氟龙管螺栓载荷和保证结构紧凑，除了金属平垫尽量采用窄宽度外，各种具有线接触特征的环垫减振橡胶板的阻尼性能主要取决于橡胶的分子结构，例如分子链上引人的侧基体积较大时，阻碍链段运动，增加了分子之间的内摩擦，使阻尼系数tan&增大。南京石墨填充特氟龙管结晶的存在也会降低体系的阻尼特性，例如在减振效果较好的CIIR中混人结晶的IR时，并用胶的阻尼系数tan&将随IR含量增加而降低。

1.聚四氟乙烯管表面的粘附力是由分子间力引起的，这些力包括取向力，感应力和分散力。南京石墨填充特氟龙管的非极性表面没有形成取向力和感应力的条件，而只能形成较弱的分散力，因此其附着力很差。2.南京石墨填充特氟龙管的表面能低，临界表面张力一般仅为1.85×10-2N / m。聚四氟乙烯管的向前接触角（θd）为118o，向后接触角（θr）为91o，接触角（θ）为104o，在所有材料较高。接触角越大，润湿程度越小。

聚四氟乙烯管能承受多大压力？假如南京石墨填充特氟龙管承受的内压也超过它所能支撑的一定的压力值，也会产生失稳。实验证实，工程上的高压胶管的破坏，多数是因为这个原因产生的。不管是弹性密封件和轴向伸缩补偿器、胶管，都会存在这样的情况；南京石墨填充特氟龙管承受内压的能力一般是取决于不乱性。研究高压胶管的不乱性，可以引用欧拉压杆公式计算其临界载荷；由于波纹几何尺寸，材料厚度等方面的加工偏差，往往使四氟管的轴线偏离了原有的对称轴。

聚四氟乙烯缠绕垫片是由V形或W形薄钢带与填充料聚四氟乙烯螺旋复合绕制而成的一种半金属平垫片。通过改变南京石墨填充特氟龙管的材料组合，可解决各种介质对垫片的化学腐蚀问题。这种南京石墨填充特氟龙管压缩回弹性能好，具有多道密封和一定的自紧功能，可部分消除压力、温度变化和机械振动的影响。不粘结法兰表面，方便维修更换。能在高温、低温、高真空、冲击振动等循环交变和各种苛刻条件下，保持其优良的密封性能。

四氟填充制品的应用范围很广泛，聚四氟乙烯材料具有优异的耐药品性、耐候性及低渗透性等多种特点。南京石墨填充特氟龙管可以防止化学工厂、垃圾焚烧厂等化工厂所在运输、制造过程中金属的腐蚀，延长南京石墨填充特氟龙管设备使用寿命，减少事故的发生频率。另外，随着汽车排放标准，环境要求日益严格，对汽车零部件的性能要求越来越高，而聚四氟乙烯材料耐热、 耐油及燃油低渗透性使其在汽车领域的用途也越来越广泛。

橡胶密封圈之所以能够被很多企业用作机器之间的密封原件，只要就是因为密封圈的装置和这些机器部件之间存在很小的摩擦力，这样就能保证机器的工作。不易被腐蚀：密封圈的特殊材质决定了它能够抗腐蚀，同时还不容易发生老化的现象。另外密封圈的使用还能增加机器的工作寿命，且耐磨性也非常好，一旦密封圈受到磨损之后，可以实现自动补偿的一个功能。结构简单：南京石墨填充特氟龙管就是一个简单的形状，整个结构是非常简单的，使用起来也是很方便，这样就可以让南京石墨填充特氟龙管的使用寿命更加长。