聚四氟乙烯板的各种各样特性分子式表述了当溫度小于19℃时，产生13/6螺旋式；在19℃产生改变，分子结构略微解除，产生15/7螺旋式。尽管在全氟碳喷涂化学物质中碳-碳键和碳-氟键的破裂必须各自消化吸收动能346.94和但聚四氟乙烯板解聚转化成1mol四氟乙烯仅需动能171.38kJ。因此在高溫裂化时，宁波玻纤填充四氟板材关键解聚为四氟乙烯。聚四氟乙烯在260、370和420℃时的失重速度（%）每钟头各自为。宁波玻纤填充四氟板材可在260℃长期性应用。

聚四氟乙烯板常用的材料有铜、铝、低碳钢、不锈钢、铬镍合金钢、钛蒙乃尔合金等。为了减少宁波玻纤填充四氟板材螺栓载荷和保证结构紧凑，除了金属平垫尽量采用窄宽度外，各种具有线接触特征的环垫减振橡胶板的阻尼性能主要取决于橡胶的分子结构，例如分子链上引人的侧基体积较大时，阻碍链段运动，增加了分子之间的内摩擦，使阻尼系数tan&增大。宁波玻纤填充四氟板材结晶的存在也会降低体系的阻尼特性，例如在减振效果较好的CIIR中混人结晶的IR时，并用胶的阻尼系数tan&将随IR含量增加而降低。

橡胶密封圈的典型应用：1、应用于塑钢门窗、铝合金门窗、木门窗等建筑装饰门窗，宁波玻纤填充四氟板材主要作用是防尘、防虫、防水、隔音、密封等；2、宁波玻纤填充四氟板材应用于车门门窗门框、侧面车窗、前后挡风玻璃、发动机盖和行李箱盖上，起到防水、防虫、防水、隔音、隔温、减震、装饰的作用；3、应用于电气柜密封，其具有密封性好，防水、防火、防虫、隔光、防撞以及使用年限长等特点。

聚四氟乙烯管能承受多大压力？假如宁波玻纤填充四氟板材承受的内压也超过它所能支撑的一定的压力值，也会产生失稳。实验证实，工程上的高压胶管的破坏，多数是因为这个原因产生的。不管是弹性密封件和轴向伸缩补偿器、胶管，都会存在这样的情况；宁波玻纤填充四氟板材承受内压的能力一般是取决于不乱性。研究高压胶管的不乱性，可以引用欧拉压杆公式计算其临界载荷；由于波纹几何尺寸，材料厚度等方面的加工偏差，往往使四氟管的轴线偏离了原有的对称轴。

导致聚四氟乙烯管难以粘合的原因有很多：1.宁波玻纤填充四氟板材的溶解度参数SP值很小，因此与其他物质的附着力也很小。从以上分析可以看出，要解决宁波玻纤填充四氟板材粘结困难的问题，一般应从表面改性两个方面入手，以提高其粘结性能，开发新型胶粘剂。2.结晶度大，化学稳定性好。聚四氟乙烯管的膨胀和溶解比无定形聚合物困难。当粘合剂涂覆在聚四氟乙烯管的表面上时，聚合物分子难以相互扩散和缠结，不能形成很强的附着力。

橡胶密封件具有较高的公差等级，宁波玻纤填充四氟板材仅应在应用中需要时使用。它们应限于那些被认为是关键的尺寸。宁波玻纤填充四氟板材使用的精度越高，制造过程中必须执行的所有控制就越严格，因此成本也就越高。当产品需要某些特殊性能时，使用可以严格公差模制的化合物可能无法始终提供这些性能。在这种情况下，有关各方应进行协商。通常，低硬度的硫化橡胶比高硬度的硫化橡胶需要更大的公差。为压实，挤压和压延的致密橡胶产品规定了尺寸公差水平和公差值，并且还规定了确定符合标准所需的相应测试方法。