四氟填充制品的应用范围很广泛，聚四氟乙烯材料具有优异的耐药品性、耐候性及低渗透性等多种特点。丹东碳填充四氟管可以防止化学工厂、垃圾焚烧厂等化工厂所在运输、制造过程中金属的腐蚀，延长丹东碳填充四氟管设备使用寿命，减少事故的发生频率。另外，随着汽车排放标准，环境要求日益严格，对汽车零部件的性能要求越来越高，而聚四氟乙烯材料耐热、 耐油及燃油低渗透性使其在汽车领域的用途也越来越广泛。

橡胶密封件发白学术术语又称之为喷霜，常在丹东碳填充四氟管的橡胶产品硫化成型以后，静放一段时间，表面像沾满了白色的灰尘一样。但实际是丹东碳填充四氟管配合剂析出，就形成了喷霜.对于橡胶制品的发白现象，橡胶有未硫化橡胶(以下称胶料)和硫化橡胶(以下称制品)之分，橡胶喷霜就包含胶料外表喷霜和制品外表喷霜。喷霜( bloom )是液体或固体配合剂由橡胶内部搬迁到橡胶外表的表象。可见橡胶内部配合剂分出,就构成了喷霜。

使用橡胶密封件时，需要考虑工作环境的压力。这对于把握丹东碳填充四氟管的使用寿命将有很大帮助。那么，丹东碳填充四氟管在承受工作环境压力方面有什么特点？1.橡胶密封圈的工作压力范围，即橡胶圈受压时的压缩比。2.与工作接触的物体，包括液体，气体，固体和化学物质。3.橡胶圈组件的功能是静态密封（端面或径向），或动态密封（径向或轴向）。4.工作温度范围，工作期间橡胶圈的低和高温度以及长时间和瞬时时间

对橡胶密封件喷霜的方式归纳起来,大体分为三种。即喷粉、喷蜡、喷油(也称渗出)。喷粉是硫化剂、促进剂、活性剂、防老剂、填充剂等粉状配合剂分出在丹东碳填充四氟管外表，而构成一层粉状物。喷蜡是白腊、地蜡等蜡状物分出在橡胶外表，而构成一层蜡膜。喷油是软化剂、增粘剂、润滑剂、增塑剂等液态配合剂分出在丹东碳填充四氟管外表，而构成一层油状物。在实践中,橡胶密封件外表喷霜的方式有时是以一种方式呈现,有时却是以两种或三种方式一起呈现。